ETC时代，智慧停车带来新亮点

ETC时代，智慧停车带来新亮点随着我国汽车社会的到来，汽车已经成为城市家庭主要的出行方式。由于保有量激增，停车位缺口不断扩大。传统停车场管理模式已经不能适应时代 ，智能停车应运而生。智慧停车作为“互联网+交通”的产物，其新技术、新手段，新模式带来的服务质量提升，是缓解资源和环境压力的有效途径，也是实现物业管理行业跨越式发展的良好机会。 ETC是Electronic Toll Collection简称，即电子不停车收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。全民ETC，智慧通行加速来袭。原因如下： （1）国家力推，实现全民车主ETC时代 2019年5月16日，国务院发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，力争2019年底前，基本取消全国高速公路省界收费站。2019年5月21日，交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，明确8项工作举措，积极推动ETC安装使用，为撤销高速公路省界收费站创造条件。争取2019年底之前，实现高速公路ETC比例达到90%以上；2020年12月底之前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖，同时推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景应用。 （2）新加坡模式，智慧停车的完美借鉴 从国外发展来看，联网化、支付非现金化、ETC不停车化服务是大势所趋。以新加坡模式为例，在一卡一标签通行的大平台基础上，实现动态、静态交通无缝联网融合。其社区停车场管理以金融信用为后盾，在政府搭台、市场跟进的双线推动下，已基本实现了无人值守、非现金支付、不停车通行和集中管理的“无非不集”式管理，极大地节约了管理成本，发挥出良好的社会与经济效益，值得业界借鉴与参考。 （3）“P+R”纳入停车场重点建设规划 P+R，Park and Ride，P+R停车场即换乘停车场，也在重点建设规划。P+R的出行方式，既减少了道路拥堵时间，又节省了油费。采用自动化程度高，功能齐全，方便快捷的停车场管理系统，以缓解交通拥堵，提高车辆管理水平，提升车主满意度，打造前沿、智慧的停车场管理系统。 （4）全民ETC，智能停车好处多 全民ETC，不停车通行、缓解高峰拥堵，引入微信支付、ETC扣费等电子支付手段，兼容中央缴费模式，降低现金管控成本、规避现金管控风险，实现停车费用的便捷征收和统一管理。对进入停车场的车辆进行合理的停车诱导，方便车主快速有效地找到空余停车；同时，提供车主便捷化的寻车服务，提升用户体验。实现停车场部分车道的无人值守，达到减员增效，提升停车场经营效益。 智慧通行，加速来袭。 软杰智能智慧停车新亮点提供完整的无人值守解决方案 软杰智能推出“无人值守”智能停车管理方案，解决停车难、停车累的问题，该方案集“智能硬件、管理软件、移动应用、反向寻车”于一体，以“无人值守、远程管理、移动支付”为核心优势，呈现“智慧、幸福、有样”的停车管理，为车主及运营管理者们提供高速、便捷、高效的停车和缴费服务。 软杰“无人值守”方案亮点 高速通行，无需停车 传统停车场取票或刷卡入场，停车效率低下。车辆进场时，软杰一体机智能识别车辆的车辆号码，实现不停车即通行，预计每小时可以通行2800部车辆，相比传统的刷卡通行速度提高了3倍多：软杰高达99.8%识别率，畅通无需担心。当车主准备离场，可通过场内的自助缴费机、静态二维码、场库公众号等进行预支付，出场自动识别车辆，通过数据库信息比对计费，整个过程3秒内即可完成，停车不再等待。 同时对于场内未交费的车辆，可选择人工收费，或者到出口处扫描软杰道闸显示屏自动生成的二维码完成缴费出场。对于无牌车，可选择扫码或取票进出场，系统可以开启无牌车对比，停车更优化。 △ 系统拓扑图 拓展性强，支持模糊匹配 软杰智能车管系统具有丰富的扩展功能，与停车场的自助缴费机、反向寻车机或手持终端搭配使用，优化无人化停车的服务范围。若车主在扫码缴费时遇识别错误，导致无法正常匹配正确的入场记录，或车主忘记车辆号码，车主可在缴费界面手动输入查询近似入场记录，完成缴费工作。 同时软杰车管系统可对接场库方的监控系统、访客系统、优惠券管理、机打纸票、报表打印等系统，满足路政数据上传，带来更便捷的体验感受。 便捷缴费，方式多样 车主通过场库内部署的静态二维码，可选择微信或缴费，也可选择通过自助缴费终端进行现金或线上支付，还可使用软杰停车公众号或将停车缴费功能定制至场库方公众号，直接公众号中输入车辆号码，查看缴费金额、停车时长，点击缴费页面进行缴费。 软杰智能还有银行对接，开发无感支付，一张银行便是车辆通行证，出场结算更放心。 远程管理，智能管控 对于软杰无人值守停车场，安装IP可视对讲，管理员可通过监控室实时查看进出口状态，远程控制开闸，迅速解决现场问题，联动监控系统、消防系统，当场库内消防预警系统报警，软杰智能的道闸系统自动开闸，便于场内车辆高速疏散，避免不必要的损失。 ​

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ETC如何赋能智慧停车生态体系建设？

ETC如何赋能智慧停车生态体系建设？在理清ETC与智慧停车产业的从属关系之后，我们再来聊聊ETC之于智慧停车生态体系的作用。 　　的确，ETC之于智慧停车最大的作用就是解决“自动缴停车费”问题，使得收费过程公开化、透明化，但如果深入挖掘，我们能发现ETC点亮了智慧停车生态更多“智慧”的地方。 　　业界普遍认为，停车管理的总目标主要有六点：无人化、更安全、更集中、智能化、更高效以及更满意。而这六点，ETC停车都能满足。 　　不管是ETC还是无感支付，其最大的特点就在于使得总结了停车场现金支付时代。再加上与“自动找车位”的融合，ETC停车场实现了卡口无需人员值守，车辆自动通行、自动缴费，在将停车场变成无人化的同时，也减少了停车场的运营成本。 　　再来谈谈停车动作。传统停车场中，车辆进、出停车场有九个动作：停车、摇窗、取卡、刷卡、查验、填单、放行、启动以及通过，而在ETC停车场中，动作被缩减成两个：减速—通过，其中在“减速”环节，ETC探头完成了对汽车身份(电子标签)的识别、车辆信息的匹配以及自动缴费三个环节，加速了车辆的快捷通行，也解决了车辆排队缴费的费时、拥堵问题，提高了人们的时间效率。 　　再者，目前市场上较为主流的ETC智慧停车解决方案，都已经智能、安全作为方案的主要竞争力。以伟龙金溢科技(深圳)有限公司的出ETC智慧停车解决方案为例，该解决方案创新推出了“ETC+视频识别”双模识别系统，完美解决了单模识别存在的防伪性差、环境制约性强、系统封闭等漏洞。其中，ETC识别借助射频识别(RFID)技术，包含入口ETC优先识别、身份确认自动开闸以及出口ETC识别/白名单验证、ETC自动扣费/自动开闸车辆进、出全过程；视频识别则借助车牌识别技术，包含入口车辆车牌识别、身份确认自动开闸以及出口出场扫码/白名单验证、电子支付/自动开闸车辆进、出全过程。在双模识别系统的加持下，达到了 “无非不集”(无人值守、非现金支付、不停车通行、集中监控)的停车理念，同时使得停车管理更为安全、智能和高效。 　　还需要提及的是，ETC智慧停车解决方案的广泛落地，构筑了一个涵盖车主、物业、银行、运营商、设备商、内容服务商、政府等多角色参与的活力生态圈，在为智慧城市奠定基础的同时，也让智慧停车建设逐渐向更完整的智慧城市迈进。

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山东省淄博市淄川区智慧停车管理缓解城市停车难

山东省淄博市淄川区智慧停车管理缓解城市停车难大众网·海报新闻淄博7月24日讯（通讯员 闫盛霆 沈克学）7月23日，刘君到山东省淄博市淄川区邮政储蓄银行办理业务，发现原来随便进出的停车处，加了一道道闸。“智慧停车系统开始收费了。”一名工作人员过来说。 “智慧停车系统，就是要压减车辆长时间占道，缓解城市停车难、乱停车。” 淄川区综合行政执法局局长李昌元说。 淄川区总面积960平方公里，总人口73万，城区总面积38平方公里，自古以来就是商贾云集之地，有着“聊斋故里”“江北瓷都”“鲁中商城”“中国纺织产业基地”等多个特色品牌。 近年来，淄川城区机动车保有量急速攀升，仅2018年就增加8000辆，基于公共停车设施建设相对滞后，以及长期以来停车资源的无偿使用，导致机动车违法占用道路资源、乱停乱放、“僵尸车”长期占道违停等现象频频出现，同步造成了市民无处停车、商业开发的停车位滞销，“乱停车”“停车难”问题愈演愈烈。围绕从源头上破解这一“瓶颈”，淄川区结合智慧城市建设，实施智慧停车管理，综合运用互联网技术和信息化手段，全链条化解城市停车难题，探索形成了智慧停车管理的“淄川样本”。 功能聚焦：“互联网+”提质停车管理 依托“淄博停车”APP智能平台，淄川区强化部门联动，高效运行智慧停车管理系统，综合应用物联网、大数据技术，通过地磁感应、视频识别等科技手段，实现了车辆停放的计时管理、自动扣费、空位查询、交通疏导、城市物联、共享支撑、公安交管等服务。以高端技术为支撑，大幅提升停车效率，实现了路内泊位、路外停车场等所有停车资源整合联网，形成全融入的一张网、一张图。 围绕提高城市资源利用率和经济承载力，把车位更多让给办事群众，将智能计时与电子收费有机结合，沿路停车泊位流速明显增加，群众办事、商贸服务泊位越来越多，日均周转使用次数由3次提高到8次，用行动诠释了“以百姓心为心”的真谛。 行业领跑：“新技术”提升停车体验 聚焦七项行业技术突破，淄川区守正创新、精准施策，实现了政府在智慧停车领域的理念更新和技术引领。实践中，借力双模地磁的稳定性和准确性，综合车主信用统计管理，形成守信优惠机制，有效提升地磁泊位自启率；推动双模地磁、高杆球、高杆双目、低位视频桩在技术层面融合突破，实现前端感知设备的优势互补。 此外，该区打通开放泊位与封闭车场，联动实现场外欠费、场内追缴技术突破，支撑场外泊位自缴率；综合运用社会信用统计、车主行业评级、银行支付捆绑、会员资金池、芝麻信用等元素，实现“先离场、后付费”；针对压线停车、乱扔垃圾、欠费逃费等不文明行为，建立“失信黑名单”，促进市民文明素质提升；针对商场、饭店、商户等群体，建立1元两小时停车券送顾客机制，为商业发展提供技术支撑；开发融合集违停取证、数字城管、失信取证等于一体工作模块，停车管理员通过PDA，即可实现“一员四职”“一点上传”，实现了城市全时监管、分时布控。 淄川区智慧停车管理办公室负责人向记者介绍“淄博停车”APP（闫盛霆 摄） 特色彰显：“大数据”助力基层治理 淄川区依托“五室六联”机制，加强统筹协调，突出发挥综合执法、交警、财政、征信等部门作用，为推动城市管理科学化、精细化、智能化夯实了基础。 一方面，围绕提高公共交通服务能力，倡导“绿色出行”，通过扶持共享单车企业运行，引导市民在短途出行时，尽量采取步行、骑行、公交等低碳环保方式，减少城市交通和停车压力；另一方面，加大公共停车资源开发力度，由财政投资新建改建停车场，科学施划公共停车位，近两年来，先后新建、改建公共停车场23个，施划各类停车位近4万个。在此基础上，发挥价格杠杆的调节作用，探索推行智慧停车收费模式，广泛听取社会各界和市民意见，通过召开听证会，合理确定收费标准，并对城区路面两侧停车位15分钟内免费，其他地方30分钟内免费，运行初期对市民打六折优惠，以价格杠杆推动路内停车向路外停车分流，鼓励社会力量开发建设商业化立体式停车场。智慧停车所收取的费用严格执行“收支两条线”制度，定期向社会公布，专项用于城市管理。同时，组建停车管理联巡大队，加大巡查频率和查处力度，将智慧停车系统与信用管理平台联网，实现车辆违停、违占、逃费等违法证据即时上传，自动生成信用记录，通过建立“失信惩戒机制”，大幅提高了失信违法成本，有效维护了市民的合法权益。

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