智慧城市在AIoT技术基础上运作，涉及到的基础设施和业务领域太泛，导致其数字化基础设施可以以各种各样的方式受到劫持或攻击。根据美国CenturyLink的2018年威胁报告，拥有强大或快速增长的IT网络和基础设施的地理位置仍然是网络犯罪活动的主要来源。CenturyLink是美国第二大全球企业客户通信提供商，它跟踪这些威胁并估计每天发生195，000个实例。

　　智能城市的规模和复杂性使他们特别容易受到网络攻击。大量相互连接的系统使得漏洞和人为疏忽几乎不可避免，依赖于不安全的物联网设备和潜在易受攻击的云网络的问题只会复杂化。

　　在智慧城市的政策发展推动下，建造者忽视了广泛智能技术引进后带来的安全风险。只要这个盲点持续存在，虽然城市变得更加智能，但智慧城市会让人们越来越感觉到不安全。智慧城市建造者在布局智慧城市的同时，需要更多专注于网络安全风险，制定相关的网络安全法规来管控和提升安全性是当下最为紧迫问题之一。遵循这些政策法规来为未来准备并保护智能化发展中的城市。

　智慧城市始于物联网改变世界的设想，它很快或将成为现实。与物联网技术相结合的市政基础设施将从现在开始改变城市景观的美学，实用性和可持续性。

　　智慧城市是全球用户关心的焦点，在国外有一个很好的标杆区域——华盛顿特区，它已采用系统的智慧城市规划方案，而不是尝试在一个社区问题区域进行创新。将城市视为整体运营的互联空间是智慧城市规划的标志之一。

　　拥抱新的交通方式是智慧城市的重中之重。例如，在国外亚特兰大最近通过立法，要求某些新建筑包括电动汽车充电站。支持这种基础设施将使更环保高效的车辆(和无人驾驶汽车)来取代城市交通出行。

　　如果今后的智慧城市改变了目前的城市现状，国家则需要优先考虑网络安全。智能城市除了满足人们对智能化生活的需求之外还需要考虑到网络安全因素导致的城市不安全隐患。

在物联网安全标准下推动智慧城市和谐发展

　　随着智慧城市的兴起，我们可以看到一套全面的物联网络法规的逐渐兴起。为应对多年来不断发生的数据泄露和网络攻击，监管机构开始起草广泛的物联网安全保护法规。

　　2017年我国出台了国家网络安全等级保护基本要求，简称等保2.0中增加了 4个扩展部分，包括云安全等级保护，移动互联网的等级保护，工业互联网的等级保护和物联网等级保护，而在2018年12月28日，全国信息安全标准化技术委员会归口的27项国家标准正式发布，其中涉及到物联网安全的就有5个标准，这5个物联网安全国家标准将于2019年7月1日正式施行。

　　技术是一把双刃剑，创造的同时不断地提出了新的难题。智慧城市参与者需要同时解决这两个方面的问题，那么智慧城市的发展才会更快速、和谐。

在智能交通的大背景下，ETC与互联网技术产业链的结合变成发展方向之途，大城市智慧停车场系统中ETC也变成一个不能错过了的发展前景。据统计，在河南省、北京市、浙江省早已出現了一起具有髙速ETC付款和停车场系统付款的ETC卡，这种卡结合智能卡有关国家行业标准、与储蓄卡互相适配。这意味着，ETC早已从高速路运用扩展到大城市地下停车场中，助力无人值守停车场的发展。

车牌识别技术的出现是智能泊车领域新变革的开始。虽然未来很长一段时间内可能会发展出以车牌识别为主、电子收费为辅的业务整合方案，但随着电子收费系统建设，网络化和广泛普及的发展，电子收费仍然是高速出入口的大趋势。智能无人值守化停车作为智能交通和智能城市建设的重要组成部分，进入无人值守时代只是时间问题。

软杰智能推出ETC无人值守停车场系统

ETC停车场优势

1、用户基础雄厚

用户基础雄厚，现有ETC用户超过350万，机动车安装率达70%，全国ETC用户超过6000万。用户具有良好的ETC收费习惯，显著改善停车场收费管理。

2、节约运营成本

ETC专用车道可以无人值守自动完成扣费，节约了人工成本和管理成本。

3、提高运营效率

使用ETC系统后，车道系统自动交易完成扣费，现场无须开具发票，单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒，

4、解决管理问题

解决刷卡设备存在的收费漏洞（逃卡、丢卡等问题）。解决长租车、固定车、军车、一位多车等 问题。彻底杜绝传统收费中可能存在逃税，假币，非法侵占和现金流转财务风险。

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软杰ETC天线是新一代路侧工业级设备，支持-40度至80度适用于电子不停车收费领域，采用5.8GHz DSRC微波通信，与车载电子标签交互完成不停车电子收费，具有通信距离长、车辆识别率高、通信速率快、背景噪声小、抗干扰能力强等特点。